Sigortasız Araç Satışı Yapılabilir mi?
Araç sigortası, bir aracın sebep olduğu kaza sonucu üçüncü şahıslara veya üçüncü şahıslara ait araçlara verilen zararları teminat altına alan bir tür sigorta çeşididir. Trafikte seyir halindeyken herhangi bir kaza meydana geldiğinde, araç sigortası hasar gören araçların tamir ve bakım masraflarını karşılar. Ayrıca, kazaya karışan diğer araç veya kişilere verilen zararları da teminat altına alır. Bu sayede, sürücüler maddi anlamda büyük bir yük altında kalmazlar ve sigorta poliçeleri bu tür durumların etkilerini hafifletir. Araç sigortası, sürücülerin yasal düzenlemelere uygun hareket etmelerini sağlayan bir unsurdur. Sigortasız araç kullanmak, sadece yasal sorunlara yol açmakla kalmaz aynı zamanda olası kaza durumunda maddi sorumlulukları artırabilir.
Araç satışında, trafik sigortasının olması zorunlu bir şarttır. Trafik sigortası olmayan aracın satış işlemleri noter tarafından gerçekleştirilmez. Satış sürecinde aracın geçerli bir zorunlu trafik sigortası geçerli bir poliçesinin olması gerekmektedir. Araç sahibi, trafik sigortası poliçesinin dönemi sona erdikten sonra aracını satmak istiyorsa, satış öncesinde yeni trafik sigortası yaptırarak işlemi gerçekleştirebilir. Satışın resmi olarak gerçekleşebilmesi için trafik sigortası mecburidir. Satış sonrasında ise trafik sigortası iptal edilerek geri ödeme talebinde bulunulabilir.
Sigortasız Araç Muayene Olur mu?
Motorlu araçların, trafikte ve toplum içerisinde sorunsuz bir şekilde işleyebilmesi için teknik yeterliliklerinin kontrol edildiği muayene sürecinde sürücülerden birtakım belgeler de talep edilir. Bu belgeler arasında trafik sigortası poliçesi de bulunur. Yani, trafik sigortası poliçesi olmayan araçların muayenesi mümkün değildir. Ayrıca aracını muayene ettirmeyip sigorta da yaptırmadan kullanan sürücüler, sürücüsüz ve muayenesiz araç kullanmaları gerekçesiyle çeşitli yaptırımlarla karşılaşırlar.
Sigortasız Araç Yakalanırsa veya Kazaya Karışırsa Ne Olur?
Sigortasız araç kullanmanın beraberinde getirdiği sorunlar kaçınılmazdır. Trafikte yakalandığınızda sadece para cezalarıyla sınırlı kalmaz, aynı zamanda maddi sorumluluklarınız da artar. Kazaya karıştığınızda diğer zarar gören taraflara karşı finansal yükümlülük taşırsınız. Ayrıca hukuki sorumlulukları beraberinde getirir. Araç çekme ve güzergah engeli gibi olumsuz durumlarla karşılaşılma riski vardır. Sigortasız kullanım süresinin uzun olması gibi durumlarda aracınız trafikten men edilebilir. Bu durumda, geçerli bir trafik sigortası yaptırılması gerekir aksi takdirde araç kullanım dışı bırakılır. El koyma durumunda çekici ve otopark masrafları da araç sahibine aittir. Sigortası biten ancak yenilemeyen araç sahipleri, gecikme cezası ödemek durumunda kalabilirler. Uygunsuz durumları önlemek ve güvenli bir sürüş sağlamak için düzenli olarak sigorta poliçelerini kontrol etmek sürücülerin sorumluluğundadır.
Sigortasız Araç Kullanma Cezası
Sigortasız araç kullanımında ciddi cezai yaptırımlarla karşı karşıya kalınabilir. Yaptırımlar genel olarak para cezası olarak uygulanır. Sigortasız araç kullanan sürücülere ağır cezalardan önce belirli bir süre içinde sigorta yaptırma şartı uygulanır. Para cezasının yanı sıra aracın trafikten men edilmesi veya el konulması da ağır cezalar kapsamındadır. Hangi cezanın uygulanacağı hususunda sürücünün sigortasız araç kullanmaya devam etmesi ve bu konuda ısrarcı olması belirleyicidir.
Trafik sigortası yaptırmayan sürücüler, yıl içerisindeki mevcut oranlar ölçütünde bir para cezasına çarptırılır ve araçları trafikten men edilir. Zorunlu trafik sigortası, temel bir koruma sağlasa da, ek teminatlar içeren kasko sigortası da sürücülerin tercihine bağlı olarak yaptırılabilir. Bu ek sigorta seçeneği, zorunlu trafik sigortasının kapsamadığı risklere karşı geniş bir güvenlik sağlar. Dolayısıyla, sürücülerin hem yasal düzenlemelere uyum sağlamak hem de olası maddi zararları minimize etmek adına trafik sigortası ve isteğe bağlı kasko sigortası yaptırmaları önerilir.
Vade tarihinde trafik sigortasını yaptırmak önemlidir. Sigortanın vade tarihinin aksatılması gecikme cezalarını da beraberinde getirir. Bir günlük gecikmede dahi yüzde 5'lik sürprim cezası uygulanır. Gecikme süresine bağlı olarak 1. ay içinde yüzde 5 prim artışı ile trafik sigortası yaptırılabilir. 2. ayda bu ceza oranı yüzde 10'a yükselir ve her geçen ay artarak devam eder. Ceza oranı yüzde 50'ye kadar yükselebilir.
Trafik Sigortası ile Kasko Arasındaki Farklar Nelerdir?
Araç sahiplerini ve araçları farklı risklere karşı güvence altına alan trafik sigortası ve kasko sigortası ürünleri, araç kaynaklı finansal risklerin minimize edilmesini sağlar. Trafik sigortası, yasal bir zorunluluk olup, araç sahiplerini ve diğer trafik kullanıcılarını olası maddi zararlar karşısında korur. Bu sigorta türü, araç sahibinin kusuru nedeniyle üçüncü şahıslara verilebilecek zararları kapsar. Örneğin, kaza durumunda trafik sigortası ile karşı araca verdiğiniz zararların onarım masraflarına karşı finansal güvence sağlamış olursunuz.
Kasko Sigortası ise kendi aracınızda kaza, hırsızlık, yangın gibi olaylar nedeniyle oluşacak hasarlara karşı finansal güvence sağlar. Hırsızlık olayında veya aracın çalınması durumunda, kasko sigortası çalınan aracın değerini karşılayabilir. Ayrıca, aracın bir kazaya karışması durumunda, trafik sigortası kendi aracınızın hasarlarını karşılamazken, kasko sigortası bu durumu kapsar ve tamirat masraflarını öder.
Her iki sigorta türü de araç sahiplerine güvence sağlar, ancak farklı ihtiyaçlara yönelik olarak tasarlanmışlardır. Başka bir ifadeyle trafik sigortası kaza nedeniyle karşı araçta oluşan ve sizin tarafınızdan ödenmesi gereken maddi tutarlara karşı güvence sağlarken; kasko sigortası kendi aracınızda oluşacak hasarların tamirinde güvence ve kapsamlı koruma sağlama amacını taşır.
Zorunlu Trafik Sigortası Primini Etkileyen Faktörler Nelerdir?
Zorunlu trafik sigortası primleri, tavan fiyat uygulaması kapsamında Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından dönemsel olarak belirlenir. SEDDK belirlediği tavan fiyatlarda aracın kayıtlı olduğu il, kullanım tarzı, tipi(hususi veya ticari) ve son olarak hasar geçmişi belirleyicidir. Sigortalının geçmiş hasar kaydı da primlerin belirlenmesinde etkilidir. 9 kademeden oluşan trafik sigortası basamakları sürücülerin hasar kayıtları üzerinden risk profilinin kategorize edilmesini sağlar. Sisteme göre, ilk kez trafik kaydı yaptıran bir sürücü 4. basamaktan başlar, hasarsızlığını koruduğu süre basamakları yükselir. 8. basamakta %50 indirime hak kazanır. Hasar kaydı oluştukça basamaklar düşer. Zorunlu trafik sigortası primi 0. basamakta yüzde 200 artış olarak uygulanır.
Siz de araçlarınız için en uygun kasko ve zorunlu trafik sigortası ürünleri için Sompo Sigorta acentelerini ziyaret edebilir veya Sompo Sigorta internet sitesinden teklif alabilirsiniz. Dilerseniz 0850 250 81 81 numaralı çağrı merkezinden detaylı bilgi alabilirsiniz.
